Ti-Punch Cap Sur les Caraïbes » Technique

Petits soucis de moteur

Florence Ghys — Tue, 12 Jan 2016 17:04:34 +0000

Depuis deux jours le moteur a du mal à démarrer, problème de starter. Le capot du moteur a été endommagé les chocs de l’annexe contre les bossoirs en navigation. Petits tracas vite résolus par le Capitaine Haddock!

Homo Connecticus

Michel Ghys — Tue, 17 Nov 2015 13:58:24 +0000

En grande croisière, la préoccupation principale de l’équipage n’est pas ce que l’on croit. La question fondamentale est de savoir s’il y aura un wifi de qualité à la prochaine escale ! Et souvent, ce n’est pas le cas – le signal est faible, on n’a qu’un seul identifiant, la bande passante est mauvaise… Après plusieurs grosses déceptions, et après une soirée sur Happy Koumata, la décision est prise! Nous commanderons une antenne Bad Boy et le point d’accès qui va avec. Le principe est simple : on installe une antenne le plus haut possible, qui amplifiera le signal wifi en réception et émission, et le redistribuera à bord. Le tout est commandé et livré chez Damien, qui l’amène à bord le 13 Novembre. A peine arrivé, le paquet est ouvert et Olivier monte au mat – car c’est décidé, on l’installera en tête de mat! Le passage du cable est épique, mais on s’en sort, et dès le lendemain à 9:30, après le sertissage du connecteur RJ45, ça y est, tout est installé – et ÇA MARCHE. Depuis, on a le wifi à bord, l’équipage a récupéré le sourire, et l’ambiance est tellement plus détendue… Que ferait l’homme (enfin, plutôt la femme), sans son adresse IP ?? Michel. Envoyé de mon iPhone Envoyé de mon iPhone

L’adresse et la drisse…

Damien Leroy — Sun, 15 Nov 2015 06:19:09 +0000

Maître Michel, perché en haut de son mat, tenait en sa main une drisse. Maître Olivier, par la couleur alléché, lui tint à peu près ce langage: si votre cordage ressemble à votre empannage, vous êtes le Phoenix des skippers de cette marina. Maître Michel, pour montrer son adresse au nouage, lui présenta son beau noeud de chaise, en haut du mat. Maître Olivier, ravit de ne point partager sa sangria, le laissa suspendu sans émoi. Moralité : rien ne sert de monter au mat, si l’on ne veut partager sa sangria… Damien.

Terrible verdict

Olivier Chretien — Sat, 14 Nov 2015 09:37:05 +0000

Nous voilà à Arrécife pour la préparation du vrai grand départ. Nous sommes les avant derniers à arriver sur la 40aine de bateaux participants au rallye, le dernier est arrivé quelques heures après nous… Cela montre que nous avons quand même pris le temps de bien visiter les Canaries. Hier entre les conférences de préparation, nous avons eu l’inspection sécurité de Ti-punch… Quelques aménagements sont encore nécessaires mais le terrible verdict est tombé, le bateau et l’équipage semblent prêts pour partir. Plus rien ne semble pouvoir s’opposer à notre départ…

Entretien permanent

Michel Ghys — Thu, 05 Nov 2015 09:41:46 +0000

La vie en navigation consiste aussi à passer un temps non négligeable aux réparations diverses – ici la pompe à eau de mer qui fuit, ou plutôt créé une entrée d’air qui la rend inopérante… Après la traversée très chahutée vers La Gomera, on a aussi identifié deux infiltrations d’eau de mer – le lendemain, on sort le sikka et on refait les joints en espérant avoir trouvé la source et résolu le problème.

Les interventions ne s’arrêtent pas là… démontage de la sodastream, remettre une poignée à un couvercle de casserole, etc… Le bateau, c’est un peu le paradis du bricoleur, Mac Gyver n’aura plus qu’à bien se tenir… Le soucis, c’est de trouver les pièces. Étrangement, les alentours des ports ne regorgent pas de shipchandlers. Heureusement, Super Damien nous rejoins bientôt, avec les 200kg de matériel qui auront été livré chez lui !!!

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Frayeur, fuite…

Olivier Chretien — Tue, 27 Oct 2015 02:00:03 +0000

Hier, alors que nous nous prenions l’apéro pour fêter notre entrée dans l’atlantique, nous nous rendons compte que la pompe à eau dysfonctionne, elle tourne alors que personne ne tire de l’eau… Nous cherchons reamorçons la pompe, guère mieux. Nous prenons le repas… Soudain, une petite explosion suivie de crépitements intenses et de l’eau coule abonnement de sous le four… Tout le monde se précipite, coupe l’alimentation en eau, le gaz , écope, éponge… démonte la plaque de cuisson pour voir derrière le four… Le tuyau d’alimentation en eau froide de la cuisine a éclaté sans raison particulière (faiblesse du tuyau), du coup plus d’eau douce dans tout le bateau… Nous venons de partir pour 6 jours de navigation, nous disposons de beaucoup de matériel de bricolage et réparation, mais rien en plomberie… Il est difficile d’acoster au Maroc, personne ne souhaite retourner sur Gibraltar… Il faut trouver une solution… La vaisselle est faite à l’eau de mer. Nous tentons de coller un bout de tuyau d’arrosage, bien serré par des colliers. On laisse sècher toute la nuit… On verra le résultat demain, en attendant, pas d’eau, même pour se laver les dents ! Juste avant, nous avions fait la vidange du groupe électrogène obligatoire pour conserver sa garantie.

Vidange de l’inverseur💉🔧

Michel Durocher — Sat, 17 Oct 2015 17:08:51 +0000

A peine le Cata amarré dans le port de Palma , direction le ship pour rassembler le matériel afin de vidanger l inverseur Tribord. Changé cet été il doit subir sa première vidange des 50h . Seringue , bidon vide ,huile 15/40 , sopalin, et jeux de clés sont réunis. La seringue pompe l huile usagée puis se déverse sur le bidon , dans les fonds de cale et sur les chaussures. Après avoir été copieusement maculé on essuie l ensemble et on verse la nouvelle huile dans l inverseur . Il est 14h , les glaçons ont fondu dans le rosé . La croisiere nous réserve bien des “tâches” Demain : lessive Michel Suivez moi sur : http://www.tipunchcapsurlescaraibes.net/

Nettoyage coque

Olivier Chretien — Fri, 16 Oct 2015 17:40:03 +0000

Ce soir arrivée pas trop tard dans une belle crique, plongée pour gratter la coque, diagnostic elle est couverte de berniques, y-a du boulot pour que le bateau glisse mieux. A 3, nous avons gratté presqu’une coque. L’eau est encore un peu froide. Il faudra y retourner !